IKA Rambler Classic 660 Tornado (1965 - 1971) - Universal Hobbies 1:43

Un modelo que tengo hace mucho tiempo, pero siempre reservado para la contemplación personal. Es que no le encontraba la vuelta para presentarlo ya que es un modelo que demanda mucho. Una de esas cosas que demandan tiempo, voluntad y un poco de inspiración.
Algo bastante inusual por éstos días, el tiempo me lo dí en cuotas: un día sacando fotos, otro subíendolas y otros días más armando esto que ven, así, de a ratitos.
Voluntad nacida en ésos minúsculos momentos, sólo faltaban Olga, Matilde, Regina y Cándida... las chicas del mazo de póker que terminan siendo mi ya desgastada inspiración... me piden inspiración saco el mazo, me piden algo discreto y lo guardo (Pragmatismo masculino, no lo discuto).

Otro inconveniente es que nuestro oscuro amiguito viene así como se vé en la foto... y antes de sacar el acrílico ya me perdí en otra actividad ociosa. Pero días atrás, después de dos años, fuí sin pensar con destornillador en mano y aca estamos... presentándolo después de todo.

El modelo de factoría reciente es profuso en detalles, le dá un aire un tanto más sofisticado las luces amarillas, ya que es un auto típico americano pero con un toque francés de la mano de Renault, aquí en nuestro país llego de la mano de IKA, la que fué posteriormente IKA-Renault.

El rodado grande acentúa aún mas el enorme volúmen del vehículo... pero yo le noto su mirada extraña cuando me lee... sé que está pensando...

Si habrá llorado gente arriba de éstos autos! sí, efectivamente es uno de los típicos "autos de los dolientes" que acompañaban las pompas fúnebres... También era un auto usado a menudo por diplomáticos y ministros (En ese caso los que lloraban estaban afuera del auto, sí.) Pero a mi me dejó además del uso obvio, el de ser un vehículo de andanzas nocturnas, de la buena-mala vida... razón de que se lo vé tan natural a los vicios en las fotos...

O no se vé natural? de paso sigamos mirando el modelo que hace de las líneas simples su elegancia, por cierto es muy cuidado en sus detalles como se ve...

Lo lindo de un modelo es cuando resulta familiar por todos los ángulos que se lo mire, es cuando las imágenes toman protagonismo y la erudición nos llega a todos, ya que no se trata de memoria de privilegiados, quien más, quien menos, alguna experiencia se guarda, aunque sea sólo verlo estacionado insolado y oxidándose irremediablemente.

El reinado de éste auto duró un par años, hasta ser sucedido por el Ambassador 990 (1967), ése que conservó Sandro toda su vida, también de color negro... si quiere yo canto mientras se sube al auto...

Rosa... Rosa...  como flor hermosss.... Ah? ya estamos? vamos!

Magníficent Rambler Classic 660!!!