Si preguntan por mi colección, debo decir incompleta, felizmente incompleta, si un día se completa no podría coleccionar más.
Conjugando modelos de factoría reciente y no tan nuevos, hasta llegar a antiguos con más de 50 años, vamos a repasar los autos que circularon por nuestras calles entre los años 1950 hasta entrados los 80´s, un legado humilde para quien me siga, o simplemente ir dejando huella...

domingo, 24 de octubre de 2010

Peugeot 604

Vamos a poner dos autos a contarse las costillas... unos Peugeot 604 que fueron los "grandes" de la marca a fines de los 70s y principio de los 80s antes de que llegara el famoso 505 a nuestro mercado local, el mismo era importado por Peugeot a la Argentina para apuntar a un segmento alto al cual el 504 resultaba poca cosa. Con un motor V6 y todo el confort de un auto de alta gama actual era la máxima expresión del lujo por aquellos años.

Antes de seguir pido disculpas por la poca renovación, la elaboración de los notas es mucho mas trabajosa sabrán entender.
Por otro lado, muy a mi pesar, la vida hogareña a veces tan solícita, hace que le deba dar a la patrona mi encanto y parecencia frente al televisor... Así pasaron noches familiares frente a la caja boba, mas no se me permitió tocar el control remoto...

Así vuelvo, si me notan contaminado me avisan eh?

Bueno chicas y chico(1) blogger es muy femenino parece, hoy les voy a enseñar como se hace un comparativo de dos hermosos Peugeots 604, primero ponemos la fotito de uno así, bien derechita, fíjense que dice Norev abajo (marca francesa, modelo actual, por lo tanto es made in china bajo licencia) eso lo tienen que contar cuando la muestren:


Ahora ponemos la otra fotito con el compañerito, si se fijan dice Sólido (Legendaria marca francesa también pero es del año 1976 y es hecho en Francia), eso también lo tienen que aclarar y la ponemos también derechita y que no sea grande, no hace falta grande, por que sino sale el auto cortadito:




Ahora los ponemos a los dos juntitos y contamos que tienen el mismo largo pero el de Norev es mas gordito en general:


Y seguimos poniendo fotos y contando que el de Solido tiene un color mucho mas agradable y su metalizado es de un grano mucho mas fino pero carece de antena en el techo y retrovisores


También aprovechamos el tema de las ópticas tan diferentes en ambos modelos en la parte delantera, con un Norev que muestra claramente sus guiños para pasar a las ópticas traseras que son tan diferentes como las antes mencionadas



20 años hay entre un inserto plástico rojo traslúcido a las esmeradas y opacas luces del Sólido pero ambos tienen sus desempañadores eso sí...

Pero las lunetas son diferentes en forma y el detalle de sus marcos también:


Si notan la base de la luneta del Sólido es mas recta

Y para darle mas sabor a la cosa vamos a los laterales... Ahí la quiero ver señora!


Ahí se puede ver lo "gordito" del Norev o lo "flaquito" del Solido

Vamos mas de cerquita:



Aca vemos como Norev saca ventaja de su juventud y tiene llantas específicas frente a "llantas de línea" de Solido, no miren las líneas del capot es en vano son iguales iguales...

Pero la vieja escuela... Señora si me está mirando... La vieja escuela! Se acuerda? mire!


Mire que bonito lo que tenía guardado el auto de Solido



Y ya esta todo? Nononono no se vaya señora que hay unas puertitas con marco ex-qui-si-tas!


El interior de las puertas bueno, no hay ningun agregado plastico pero agradable a la vista


Y en ambos casos interiores negros en completa monocromía


Y esta foto por que me gustó. Un fetiche después de tanto trabajar con cartapesta!


Y aprovecho señora para contarle como se hacen esas fotitos lindas: Pone el auto en una cajita, le arrima la camarita de abajo pero de un costadito y cuando la punta del capot se alínea con la linea del techo....



Hace click! y ahí saca la fotito! magníficent 604!

2 comentarios :

  1. No conocía ese auto, está buenissimo!!

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  2. Es un hermoso auto, y todavía andan algunos por ahí...

    No olvido que me contó que tiene los suyos, cuando quiera será un placer que participe.

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