Citroën 3CV - Universo Mafalda

 

La explosión de colecciones en los últimos años hizo que cualquier cosa fuera de alguna forma coleccionable o lo más común: acaparable.

Uno bien puede armar una colección a escala de autos (como los que se ven aquí) o aviones, o trenes, o militaria... Las temáticas van hasta el infinito y parece que el árbol del coleccionismo dará frutos por siempre sin embargo no todo es éxito y no todo gusta.

 

Así podemos encontrar Los Inolvidables de Salvat o La casa de muñecas que ya van por más de cien entregas conviviendo con liquidaciones de intentos fracasados de otras editoriales.

 

Sin embargo hay proyectos menos ambiciosos, de apenas una docena de entregas como mucho y muy específicos, como la colección Universo Mafalda que sinceramente no se puede comparar con los emprendimientos de Salvat, es otro concepto, otro fin y otro público al que apunta.

 

Mientras Salvat requiere que construyas un galpón para guardar su colección, en Universo Mafalda se apunta a llenar una repisa sobre tu escritorio, la colección, a grandes rasgos, trata de los personajes y algunos objetos memorables de la tira.

 

No es una colección para nada nueva, lleva más de una año y luego de culminar sus entregas empezaron nuevamente. Pude sujetar el primer número hace tiempo con mis manos, para hacer un repaso de que traería, la sorpresa era que sobre las últimas entregas estaba el Citröen.

 

Tuve tiempo para olvidarme muchas veces que alguna vez saldría. Cuando me acordaba el kiosquero revolvía abajo del mostrador y sacaba un Felipe con sus generosos dientes afuera.

 

 

Hace poco tiempo falleció Quino. El genio, la persona que le dió vida a la tira, me hubiese encantado tener éste Citröen en ése momento para rendirle homenaje. 

 

Más me hubiera encantado tenerlo antes para rendirle homenaje en vida y tener una ilusión más razonable de que me lea.

Post Mortem, en octubre, el kiosquero mientras me retiraba me hizo detener con su voz de lija mientras revolvía abajo del mostrador para sacar otro Felipe... Sonreí y seguí caminando... 

"TE DIJE PARÁAAAA!!!" Insistió el kiosquero con tal fuerza y gravedad que puso a prueba el corega...

La voz de Mostaza Merlo era de una nena de 15 al lado de semejante grito... Me di vuelta, la vecina se dió vuelta, el bar se dió vuelta, una paloma cagando se dió vuelta... EL UNIVERSO se dió vuelta y tomó como eje ese oxidado puesto mientras elevaba con su mano éste amarillo tesoro.

El único, maravilloso y tan esperado Citroën del padre de Mafalda.

Esperaba otra cosa? Sí! Mucha espera para un resultado en principio magro. Pero considerando que su precio es realmente contenido lo adopté sin pensarlo dos veces.

La presentación es impecable, hasta aleccionadora diría, un envase híbrido entre blíster y caja. Es que el envase se encuentra íntimamente ligado al objeto que contiene.

Sobre una de las tapas la definición de Quino sobre el Citroën y su firma.

Naturalmente fué hecho en China, pero cuando está indicado así realmente da gusto.

Luego de abrir la solapa trasera de la caja, se puede retirar el blíster de dos piezas...

Se separa en dos y se saca el Citroën... Luego puede hacer todos los pasos inversos y volver a empacarlo... No soy amigo de los empaques pero en éste caso bien puedo hacer una excepción.

Y llegamos al Citro. 

Se estará preguntando qué tendría que ver con autos a escala, dista mucho de ser uno. 

Se estará preguntando por que dista tanto de un juguete, no tiene piezas móviles, es más es una sola pieza sin el menor movimiento.

No guarda relación con ninguna fuente habitual de donde provienen los autos a escala, sin embargo aquí está. Fué concebido como un objeto de contemplación, un ícono, una representación del Citroën tal como Quino lo retrataba en sus tiras.

Podría ser mejor? Posiblemente aunque no mucho, Quino lo retrataba lo suficiente para que sea identificable pero no al detalle, no a la perfección. 

Quizá debería mencionarse a Hergé con sus tiras de Tintín, donde los vehículos sí se detallaban con más rigor. Eso le daba una facilidad al coleccionable ya que simplemente reutilizaba modelos a escala y los pintaba con la paleta de colores de la historieta.

Pero tomar un Citroën a escala y pintarlo de amarillo para decir que es de la tira de Mafalda no sirve, uno vé un Citroën amarillo y no ve a Quino.

Perfectamente imperfecto, la retaguardia es imposible y un atentado a la veracidad pero deja en claro su objetivo: Su espejo es la tira impresa en papel y no la vida real.

 

Tampoco las ruedas buscan una lógica de tres bulones, la elementariedad es desenfadada, hasta contagiosa.

Viendo algunos aspectos de la pieza como las molduras de los guardabarros traseros bien se podría imaginar que las nervaduras del capot serían tales, pero son líneas al igual que el doble chevrón abultado y elemental, el Citroën de papel prima sobre el real siempre.

Los retrovisores resultan una rareza, dudo que Quino haya reparado en los mismos. Quizá alguna referencia llevo a la confusión, la duda seguramente fué grande al punto de hacerlos a medias.

Los transparentes en papel son blancos y así pensaron los cristales. 

Lo curioso es que el picaporte de la puerta está mejor reproducido que en muchos modelos "serios"

Visto de arriba trae al recuerdo la inolvidable tira donde trata de pasar a un camión en la ruta... Y cuando lo logra debe detenerese por que Guille el hermano menor de Mafalda quería hacer pis, luego la tira sigue con el Citroën otra vez atrás del camión.

Pero de todo, lo más noble y genuino es la firma del maestro en la base.

Raro, hoy más de uno añora tiempos pasados donde los tesoros de hoy eran objetos comunes. Donde Industria Argentina se leía en cada objeto... Y cada objeto tenía un autor, un nombre.

Por ése entonces Rayito de Sol fabricaba la muñeca de Mafalda, la oficial, la mejor reproducción, bajo uno de sus zapatitos tenía la misma firma en relieve.

Hoy se puede conseguir éste modelo y las otras piezas de la colección, genuinas, oficiales... Ahí están con perfil bajo y a precio contenido, no son muy vendidos, no están en boca de todos y luego desaparecerán para ser vendidos en otros lugares de habla hispana... Los ingredientes exactos para ser tesoros de mañana.

Respecto a una colección cualquiera de coches a escala resulta un interesante complemento. 

No se trata de un objeto propiamente dicho de la colección pero sí se trata de un elemento de ambiente, como la insignia de un auto real, como una publicidad de antaño, como un llavero o cualquier otro accesorio.

Salvo que éste accesorio es Oficial del maestro... 

Cuántos coleccionistas lo habrán adoptado? 

No hay forma de saberlo pero aquí sí y a modo de homenaje...

Magníficent Quino!