VW T1 Pick Up (1952) - Corgi (1967)

Cuando en el título leemos dos fechas ya empezamos a saborear modelos añosos, incluso se llega a la costumbre de buscar el espacio temporal entre el vehículo y su reproducción: Es contemporáneo? Cuántos años después salió?
Si en algunos casos dimos con modelos tan viejos como el vehículo representado, hoy estamos cerca, el modelo dista 15 años del lanzamiento del utilitario. Trazando una analogía sería como estar hablando de un auto del 2001 hoy.

Modelo que tuvo su vida lejos de la esterilidad de una vitrina, probó caminos, rescató a caídos en desgracia en interminables juegos y aquí está.
Sorprende por su estado, impensable pintarlo, cada chip da testimonio de la autenticidad de la pintura, es raro, extraño en su concepción pero sumamente atractivo.

El frontal archiconocido escapa a los puristas de la escala precisa, reclamar dimensiones a modelos ancianos es propio de novatos, ni hablar de comparaciones tendenciosas con algún modelo actual.

Son modelos reflexivos, que llaman incansablemente a la imaginación. Uno acude generalmente pensando en las tecnologías disponibles en esos años, imaginando rostros asombrados que quizá miraban un modelo por vez primera.

Como se adivina en las fotos anteriores no es en la cabina donde esta el condimento fuerte. Todo ese plástico rojo en su conjunto tiene grandes ambiciones, una matriz que da forma a un cofre y elementos varios.

Pues bien, cuando se abre el cofre todo adquiere sentido: Bajo el plástico rojo existe otro de color metálico que debería sobresalir entre las cavidades para dar vida a ese completo juego de herramientas.
Digo debería por que asoma de una forma tímida y el ancaje no es perfecto, incluso trate de darle altura, es en vano, sólo rompiendo puede hacerse.
También sobre las protuberancias extrañas hacen de manijones cromados y dan vida a los bidones y latas. Las ruedas de auxilio son un tema aparte y de fácil interpretación.

Sin embargo Usted sigue pensando en la protuberancia posterior... Robusta, metálica y pesada protuberancia posterior.

Extraña protuberancia posterior...

Inexplicable protuberancia posterior...

Bueno ya! Esta suerte de malacate así como lo ven esta trabado...

Dicha traba hace que el gancho conserve su posición, aquí dispuesto de tal forma para no llevarlo revoleando...

Presionando hacia la izquierda se libera el engranaje y el gancho sale a hacer de las suyas, lo que sería el happy hour si se tiene otro modelo para enganchar...
Caso contrario calculo que en el año 1967 habría que insistir a los progenitores de uno para que lo compren.

O a la tía solterona que nos hacía regalos caros!

Volviendo a nuestro ámbito, las ruedas son típicas de la época: remache gordo, prolijo y vistoso como quien les escribe.
Llanta de chapa y neumático de goma, suena como una obviedad, pero en los 70s se perdería esa costumbre para dar paso al plástico.

Para los que se sienten completos leyendo datos específicos del modelo, lo fabricó Corgi (Inglés) Bajo el nombre de "Volkswagen Breakdown Truck" y su número de modelo es el 490.

Modelo completo, reseña completa y se acabó la taza de café...

Magníficent Volkswagen Type2 T1 Breakd...

Magníficent T1!!!